19اينچ
خودرو تویوتا Landcruiser اتوماتیک سال 2016
ما «لندکروزر» را با مدل‌های اخیر لوکس و گران‌قیمتش می‌شناسیم، ولی در حقیقت «LAND CRUISER» از سری خودروهای چهار چرخ متحرک است که از سال 1951 تا به‌حال تولید و روانه بازار شده است که با اسامی BJ,FJ و J20 تا J200 نام‌گذاری شده‌اند. درواقع لندکروزر، این سلطان آفرود در مدل‌های اخیر با افزودن امکانات لوکس توانسته این ژاپنی‌تبار اصیل را برای استفاده‌های شهری هم تجهیز کند. «تویوتا» در تمامی محصولات تولیدی خود به کیفیت ساخت و دوام قطعات معروف است و لندکروزر نیز چه در مدل‌های جیپ مانندش و چه سری‌های پیکاپش به‌خوبی کیفیت ساخت برتر خود نسبت به رقبا را به رخ می‌کشد. در واقع داستان تولد لندکروزر به جنگ‌جهانی دوم و اشغال فیلیپین توسط ژاپن برمی‌گردد. زمانی که ارتش ژاپن یک نمونه Bantam MKII را پیدا کرده و به ژاپن می‌فرستند، نیاز به خودرویی مشابه برای ارتش ژاپن احساس می‌شود و مهندس معکوس و ساخت نمونه‌ی ژاپنی بر‌عهده تویوتا گذاشته می‌شود؛ سپس بعد‌ها نیز درخواستی برای تولید صد خودروی جیپ مانند، توسط ارتش ایالات‌متحده به تویوتا در جنگ کره‌ای‌ها داده می‌شود و اولین تویوتا BJ که درواقع نمونه‌ی ژاپنی JEEPBJ بوده و تغییراتی در ابعاد و قدرت موتور داشته است، توسط تویوتا تولید می‌شود؛ اما نسل فعلی لندکروزر که سری J200 محسوب می‌شود در سال 2007 معرفی و روانه بازار شد و دوبار عمل فیس لیفت روی آن صورت گرفت، همچنین تکنولوژی‌های روزی که تا قبل از آن روی نسخه‌های قبلی‌اش وجود نداشت به آن اضافه شد که می‌توان از میان آن‌ها به استارت بدون کلید، تهویه‌ی مطبوع چهار منطقه‌ای،۱۰ ایربگ، دوربین دید عقب، بدنه‌ی تقویت شده، DAC، KDSS و... اشاره کرد؛ همچنین با انواع موتور‌های 4، 4.6، 4.7و5.7بنزینی و 4.5لیتری دیزل و با گیربکس‌های 5،6،8 سرعته‌ی اتوماتیک و پنج سرعته‌ی دستی عرضه می‌شود، البته گیربکس دستی فقط با پیشرانه‌ی چهار لیتری در بازار‌های محدود عرضه می‌شود. لندکروزر شاید در سری‌های آخر از خودروی صرفا آفرود به لوکس شاسی‌بلند هم تغییر کاربری داده باشد، ولی توانایی‌های آفرودش بر همگان اثبات شده است.
خودرو هيونداي Santa Fe DM اتوماتيک سال 2017 فول آپشن
یکی از مدل‌های پرفروش «هیوندای» در بازار ایران مدل SUV «سانتافه» است که در سال 2017 با انجام تغییراتی در چهره، روانه‌ی بازار رسمی ایران شد. سانتافه که سه سال قبل، لقب پرفروش‌ترین خودروی وارداتی ایران را به خود اختصاص داد، محصولی هوشمندانه از کمپانی کره‌ای بوده که در عین ابهت و زیبایی، ارزان‌تر از هم‌هیکل‌هایش در ژاپن و آلمان است. این شاسی‌بلند زیبا برای سال 2017، تغییراتی در گرافیک چراغ‌هایش داده و از نظر تکنولوژیک، سیستم روشنایی را به‌روز کرده است.درعین‌حال تغییراتی نیز در فرم سپر جلو و عقب پدید آمده و شکل ظاهری آن را زیباتر و مستحکم‌تر کرده است. هیوندای برای مدل 2017، دو موتور بنزینی متفاوت در نظر گرفته که نمونه‌ی عادی یک موتور 4 سیلندر با حجم 2400 سی‌سی است و 185 اسب‌بخار نیرو تولید می‌کند. موتور دیگر نیز با حجم 2 لیتر و استفاده از توربو تا 240 اسب‌بخار را به چرخ‌ها منتقل خواهد کرد. این ماشین در حالت عادی دیفرانسیل‌جلوست؛ اما به حالت دودیفرانسیل نیز تبدیل می‌شود. فهرست امکانات مدل 2017 سانتافه نیز کامل‌تر شده و در مدل سفارشی، سیستم کنترل عبور در پیچ‌ها باعث چسبندگی بیشتر و حرکت سریع‌تر خواهد شد. سیستم کمکی پارک ماشین نیز بهبود یافته است و با دوربین 360 درجه کنترل می‌شود.چراغهای جلو به لامپ‌های LED مجهز شده و شکل مه‌شکن‌ها نیز تغییر یافته است؛ همچنین چراغهای عقب نیز تغییرات گرافیکی داشته‌اند. صندلی‌های جلو و عقب قابلیت حرکت بیشتری پیدا کرده و حالت‌های بسیار متنوعی می‌گیرند. سقف پانورامیک، سیستم هشدار ترافیکی در هنگام دنده‌عقب، گرم‌کن و سردکن صندلی، گرم‌کن آینه‌های جانبی، رادار شناسایی عابر پیاده، آینه‌های مجهز به چراغ هشدار جانبی، سیستم هشداردهنده در حین تغییر ناگهانی لاین حرکت، در صندوق عقب هوشمند و امکانات زیاد دیگری در این خودرو تعبیه شده‌اند که قطعا برای مشتریان در سراسر جهان، اغواکننده خواهند بود.البته هیوندای سانتافه 2017 در مناطق آزاد ایران در مدل‌های گرند و حتی اسپرت هم موجود است که تفاوت آشکاری با مدل عادی آن دارند. از سوی دیگر با توجه به تمایلی که نسبت به خرید این خودرو در بازار ایران وجود دارد، واردکنندگان پرتعدادی در زمینه‌ی فروش این مدل در بازار عادی ایران فعال هستند و از نقاط مختلفی سانتافه به بازار تهران وارد می‌شود. درواقع این روزها در بازار تهران گونه‌های مختلف سانتافه مثل سفارش روسیه (معمولا با کمترین آپشن)، سفارش عمان (با امکانات رفاهی بیشتر) و حتی سفارش اروپا وجود دارد و گاهی اختلاف قیمت این مدل‌ها به 80 میلیون تومان هم می‌رسد!
